6%

پمپ 9 پیستون هنری – پمپ بیل تراکتور – پمپ مایلری

(دیدگاه 2 کاربر)
فروشنده : فوریمال
۸,۹۰۰,۰۰۰ تومان

موجود

آماده ارسال
نقد و بررسی اجمالی

پمپ هیدرولیک 9 پیستون – پمپ مایلری 9 پیستون

پمپ های هیدرولیک 9 پیستون که به اسم پمپ های مایلری نیز شناخته میشوند، یکی از پر کاربرد ترین نوع پمپ ها در ماشین آلات هستند. این نوع پمپ ها از نوع پمپهای محوری به شمار میروند. میتوانید اطلاعات بییشتری رو در توضیحات این بخش راجب پمپ های و انواع پمپ ها مشاهده بفرمایید.

پمپ های پیستونی رو میتونیم از بزرگترین و کار آمد ترین نوع پمپ ها بدونیم . در این نوع پمپ ها سیلندر های موجود در پمپ وظیفه پمپاژ قدرتمند را دارند.

قیمت پمپ هیدرولیک با توجه به ساختار این نوع پمپ ها متفاوت است ، شما میتوانید با بررسی و خرید از فروشگاه فوری مال هر نوع پمپ هیدرولیک مناسب خودتون رو تهیه بفرمایید .

در حال حاضر فروشگاه فوری مال انواع پمپ های هیدرلیک 9 پیستون و 6 پیستون را موجود دارد و میتوانید انواع پمپ های 9 پیستون و 6  پیستون ایرانی و خارجی را در فروشگاه فوری مال با قیمت مناسب تهیه بفرمایید.

 

نحوه عملکرد پمپ پیستونی را میتوانید به صورت واضح تری در ویدئو مقابل ببینید.

روش کار کرد آن به شما در نگهداری از این پمپ کمک می کند.

 

 

 

 

پمپ ۹ پیستون چیست؟

پمپ نه پیستون را میتوان از پرکاربرد ترین و نام آشنا ترین پمپ های هیدرولیک دانست که در دسته پمپ های پیستونی محوری  قرار میگیرد و در انواع ماشین آلات مورد استفاده قرار میگیرد. پمپ 9 پیستون از جمله پمپ های پر کاربر در انواع صنایع به حساب می آید .

پمپ 9 پیستون به نام های مختلفی شناخته میشود ، از پر کاربرد ترین نام های این نوع پمپ میتوان به پمپ مایلری ، پمپ بیل تراکتور ، پمپ کمپرسی ، پمپ بنز 10 تن ،پمپ بالابر کمپرسی ،پمپ هیدرولیک جک تراکتور فرگوسن ، پمپ هیدرولیک پیستونی فشارقوی و موارد دیگر اشاره کرد !

شما هم اگر پمپ هیدرولیک 9 پیستون را با نام دیگری می شناسید خوشحال میشویم نام مورد نظر رو در بخش نظرات همین مجصول بنویسید 🙂

در ضمن به علت اینکه این نوع از پمپ های دارای دبی پایین و فشار بالایی هستند ، به اسم پمپ های پمپ هیدرولیک فشار بالا نیز شناخه میشوند. لازم به ذکر است، بر خلاف این که لقب این پمپ، پمپ فشار بالا می باشد، ایجاد جریان سیال در سیستم، وظیفه اصلی این نوع پمپ ها است.

فعالیت هایی همچون کشاورزی و یا صنعت در بسیار از مواقع متکی به پمپ های 9 پیستون هستند ، زیرا پمپ های هیدرولیک 9 پیستون نقش مهمی را در ماشین آلات مختلفی همچون ماشین آلات اتوماتیک هیدرولیکی ، جک ها ، کمپرسور ها و…  ایفا میکنند و عملکرد مناسب این دستگاه ها ارتباط مستقیمی با کیفیت کار کرد پمپ پیستونی شما دارد.

برای ایجاد فشار قوی و جریان یکنواخت میتوان از پمپ های 9 پیستون استفاده  کرد.

در واقع عملکرد پمپ 9 پیستون به شکلی هست که یک جریان مثبت از سیال را ایجاد میکند. با حرکت رفت و برگشتی پیستون ها در سیلندر مکش سیال آغاز میشود و سیال به قدرت مناسبی پمپ میشود. با ایجاد تنواع در تعداد پیستون ها و همچنین اندازه سیلندر و پیستون ها میتواند فشار و جریان های متفاوتی را ایجاد کرد ، تعداد بیشتر سیلندر ها و پیستون های پمپ هیدرولیک باعث ایجاد جریانی پیوسته در خروجی پمپ خواهد شد که باعث ایجاد قدرتی متناسب با نیاز میشود.

معمولا در هر صنعت و حوزه ای که نیاز به ایجاد فشار هیدرولیکی و به حرکت در آوردن سیالی باشد میتواند از پمپ های هیدرولیک استفاده کرد، از صنایع هیدرولیک و انواع ماشین آلات کشاورزی گرفته تا دستگاه های تولید نوشابه یا دستگاه های شرین کننده آب و ماشین آلات راهسازی و معدن و…

 

 

 

نمای داخلی پمپ 9 پیستون
نمای داخلی پمپ 9 پیستون – نمای داخلی پمپ هیدرولیک پیستونی – پمپ مایلری

 

نحوه کار کردن پمپ ۹ پیستون ( پمپ مایلری ، پمپ بیل تراکتوری ) :

همانطور که در تصویر های قرار داده شده میتوانید مشاهده کنید در داخل پوسته پمپ هیدرولیک تعدادی سیلندر قرار گرفته است که دارای در هر کدام پیستونی قرار میگیرد. طریقه قرار گیری پیستون های به صورت موازی در کنار هم به دور محور اصلی است ، و ارتباط مستقیمی بین پیستون ها و خروجی و ورودی پمپ برقرار میباشد. با شروع حرکت پیستون ها فشاری بالا و جریانی ثابت از سیال ایجاد میشود، پوسته داخلی پمپ دارای یک محیط دایره ای هست که حرکت پیتون ها به دور محور میباشد. با گردش محور اصلی که به سیلندر وصل میباشد حرکت پیستون ها ایجاد میشود.

پمپ های پیستونی عموما دارای فشاری بالا و دبی کمی هستند، اما نکته مهم این هست مه با توجه به کاربرد این پمپ ها در صنایع و لوازم مختلف میتوان با تغییر ساختار در پمپ فشار و دبی های مختلفی را ایجاد کرد. به عبارتی با تغییر ساختار و مکانیزم حرکتی این نوع پمپ میتواند فشار و دبی مورد نیاز را ایجاد کند و به همین علت است که در دستگاه های مختلف و در صنایه متنوعی کاربرد دارد.

 

نمای انفجاری پمپ 9 پیستون

نمای انفجاری پمپ 9 پیستون
نمای انفجاری پمپ 9 پیستون

پمپ های هیدرولیک دارای ساختار متفاوتی هستن  اما به صورت کلی پمپ های هیدرولیک 9 پیستون دارای اجزای زیر میباشند :

  • سیلندر و پیستون ها
  • شیر خروجی و شیر ورودی
  • محور محرک
  • صفحه زاویه گیر

پس از تامین نیرو و ایجاد حرکت در پمپ ، پیستون ها شروع به حرکت میکنند.

بعد از شروع حرکت پیستون ها ، با حرکت پیستون با نیروی ایجاد شده از جریان و مکش دریچه خروجی بسته و مایع از دریچه ورودی مکیده میشود. در ادامه با حرکت پیستون های با بسته شدن دریچه ورودی دریچه خروجی باز و سیال با فشار به خارج پمپ میشود.

با تکرار این مراحل فشاری بالا متناسب با ساختار پمپ ایجاد میشود.

در نهایت با تبدیل حرکت چرخشی شفت به حرکت های رفت و برگشتی پیستون ها توسط پمپ نیروی مورد نیاز برای ایجاد حرکت در سیال ایجاد میشود.

لازم به ذکر است که بگوییم پمپ های پیستونی از نظر ساختاری به دو دسته ثابت و متغیر نیز تقسیم بندی میشوند ، پمپ های پیستونی ثابت دارای جریان و فشاری ثابت هستند ، اما پمپ های پیستونی متغیر  با توجه به ساختاری که دارند اجازه تغییر فشار و دبی را به شما میدهند.

 

 

مزایای استفاده از پمپ ۹ پیستون :

  • ایجاد فشار مناسب
  • طول عمر زیاد
  • قابلیت نگهداری دبی به صورت ثابت
  • قابلیت انتقال سیالات غلیظ حتی با ذرات غیر مایع (این امکان در صورت انتخاب شیر برقی مناسب میسر می شود)
  • اگر دبی در این نوع پمپ ها تغییر فشار داشته باشد، تاثیری بر روی کارکرد این نوع پمپ نمی گذارد.

معایب استفاده از پمپ ۹ پیستون:

  • آلودگی صوتی (هنگام کار کردن، صدای بالایی از این پمپ ها تولید می شود)
  • جابجایی سخت به دلیل بالا بودن وزن دستگاه

کاربرد پمپ ۹ پیستون

همان گونه که در موارد فوق ذکر شد، از پمپ ۹ پیستون بیشتر در کمپرسی و تراکتور استفاده می شود. همچنین از این پمپ ها در موارد مختلفی چون صنایع کاشی، سرامیک، سنگ، تولید کاغذ، پتروشیمی، نفت و گاز، صنایع فولاد، سیستم های بازیافت، صنایع غذایی، کشتی سازی و خودروسازی نیز بهره می برند.

 

 

 

پمپ پیستونی چگونه کار میکند ؟

پمپ های 9 پیستون دارای تعدادی پیستون در داخل پوسته خود است که این پیستون ها موازی با یک محور اصلی در کنار هم قرار دارند که مستقیم با ورودی و خروجی در ارتباط هستند که با حرکت پیستون ها جریان ثابت و فشار بالا تولید می شود .

پیستون ها در محیط داخلی پمپ در محوری دایره ای شکل حرکت میکنند این حرکت از گردش محور اصلی متصل به پیستون و سیلندر به وجود می آید . پمپ پیستونی دارای فشار بالا اما دبی پایین است که بسته به نوع استفاده میتوان آن را تغییر داد .

مکانیزمی که در تمام پمپ های پیستون دار تعبیه شده امکان تغییر دبی و فشار را در پمپ ها ایجاد میکند بسته به نوع کاربرد میتواند متغییر باشد . این تغییرات به وسیله یک صفحه که در پشت پستون ها قرار دارد قابل تغییر است که در واقع طوح حرکت هر پیستون را زیاد و کم میکند .

اجزای تشکیل دهنده پمپ پیستونی هیدرولیک شامل سیلندر ، پیستون ، شیر ورودی ، و شیر خروجی است و به وسیله دسته ای که به آن متصل است در جهت بالا و پایین حرکت میکند . با حرکت این پیستون ها دریجه خروجی به وسیله نیروی که از مکش و از جریان به وجود میاد دریچه خروجی بسته و مایع از دریجه ورودی به داخل سیلند مکیده می شود .

در همین حالت وقتی پیستون دوباره حرکت در می آید دریچه ورودی بسته شده و مایع با فشار از دریچه خروجی خارج می شود . تکرار این عمل باعث ایجاد فشار خیلی بالا و حرکت مایع می شود .

اصل کار پمپ بر حرکت پیستون ها و رفت و برگشت آن ها داخل سیلند ها می باشد که عمل مکش و پمپاژ سیالات را انجام میدهد . به نواعی دیگر پمپ حرکت شفت ورودی را به حرکت رفت و برگشتی پیستون ها تبدیل میکند که توسط یک صفحه به اسم ( سواش بلیت ) انجام می شود.

پمپ پیستونی هیدرولیک دارای دو مدل ثابت و متغییر است که در حالت ثابت امکان تغییر جریان و فشار وجود ندارد و همانطور که از اسم آن معلوم است به صورت ثابت است اما در پمپ های متغییر امکان تغییر وجود دارد و میتوان به راحتی آن ها را تنظیم کرد .

پمپ پیستونی محوری

نوع دیگر از پمپ  فشار قوی هستند که کاربرد زیادی در صنعت دارند. دارای تعداد زیادی پیستون است که پیستون ها به بلوکه سیلندر اتصال دارند . حرکت پیستون ها درون بلوکه انجام میشود و به شکل محوری است. از این رو به این  پمپ محوری می گویند. این پمپ های فشار قوی پیستونی محوری با توجه به طراحی آن دو دسته می شود. دسته اول پمپ پیستونی محور خمیده و دسته دیگر پمپ پیستونی زاویه گیر است.

پمپ پیستونی محوری
پمپ پیستونی محوری

مزایای استفاده از پمپ پیستونی محوری این است که مکس خیلی خوبی در روغن دارند و مهم تر از همه ! این نکته است که آن ها در مقابل باقی پمپ هیدرولیک پیستونی عمر بیشتری دارند و به آسانی خراب نمی شوند . طراحی که برای این پمپها در نظر گرفته شده چه گونه است ؟

طراحی که برای یک پمپ پیستونی محوری در نظر گرفته شده است بسیار جمع و جورو ظاهری یک پارچه دارد . و ظریف تر از دیگر مدل ها است .

ماکزیمم تولید دبی در پمپ های فشار قوی محوری هزار و چهارصد لیتر بر دقیقه است.  فشار قابل تحمل این پمپ ها نیز چهارصد بار است.

به صورت کلی به دو مدل پمپ محوری ثابت و محوری متغییر موجود است. بر اساس کاربرد صنعتی مدل ها ی آن انتخاب می شود.

پمپ پیستونی محوری، پمپ جابجایی مثبت است که دارای تعدادی پیستون در یک آرایه دایره ای درون یک بلوک سیلندر است. می توان از آن به عنوان پمپ مستقل ، موتور هیدرولیک یا کمپرسور تهویه مطبوع خودرو استفاده کرد! پمپ پیستونی محوری دارای تعدادی پیستون (معمولاً یک عدد فرد) است که به صورت آرایه ای دایره ای درون محفظه ای قرار گرفته اند که معمولاً از آن به عنوان بلوک سیلندر ، روتور یا بشکه یاد می شود. این بلوک سیلندر توسط یک محور انتگرال که کم و بیش با پیستون های پمپاژ همسو است (معمولاً موازی اما نه لزوما) در جهت محور تقارن خود می چرخد.

سیال ورودی و خروجی پمپ از قسمتهای مختلف رابط کشویی بین بلوک سیلندر و صفحه شیر عبور می کند. صفحه سوپاپ دارای دو پورت نیمه دایره ای است که به ترتیب امکان ورود سیال عامل و خروجی مایع  را فراهم می کند. تنظیمات بی شماری برای انتهای در معرض پیستون ها استفاده می شود اما در همه موارد با یک بادامک تحمل می شود. در واحدهای جابجایی متغیر ، بادامک متحرک است و معمولاً از آن به عنوان پلاستیک ، یوغ یا آویز یاد می شود. برای اهداف مفهومی ، بادامک می تواند توسط یک صفحه نمایش داده شود ، جهت آن ، در ترکیب با چرخش شافت ، عملکرد بادامک را فراهم می کند که منجر به رفت و برگشت پیستون و در نتیجه پمپاژ می شود.

کاربرد پمپ پیستونی محوری چیست؟

  1. از پمپ های پیستونی محوری برای تأمین انرژی سیستم های هیدرولیک هواپیما های جت استفاده می شود که از چرخ دنده خارج از شافت اصلی موتور توربین استفاده می شود. سیستم مورد استفاده در F-14 از یک پمپ 9 پیستون استفاده شده که یک فشار عملیاتی 3000 psi تولید می کند و حداکثر جریان آن 84 گالن در دقیقه است.
  2. کمپرسورهای تهویه مطبوع اتومبیل برای خنک سازی کابین امروزه بیشتر در  طرح پمپ پیستون محوری ساخته شده اند (بقیه به جای کمپرسور پیمایشی یا پمپ چرخشی پره ای هستند) تا بتوانند وزن و فضای مورد نیاز خود را در خلیج موتور خودرو داشته و لرزش ها را کاهش دهند. آنها در جابجایی ثابت و انواع جابجایی متغیر به صورت پویا تنظیم می شوند و بسته به نوع طراحی کمپرسور ،چرخشی واقعی یا مستقیماً مجموعه ای از پیستون های متصل به لبه های آن را از طریق مجموعه ای، یا یک صفحه تغذیه کننده روی که مجموعه ای از پیستون ها توسط میله ها نصب می شوند، طراحی میشوند.در بعضی از واشرهای فشار نیز از آنها استفاده می شود. به عنوان مثال Kärcher چندین مدل دارد که توسط پمپ های پیستون محوری با سه پیستون تغذیه می شوند.
  3. از موتورهای رفت و برگشتی محوری نیز برای تأمین انرژی بسیاری از ماشین ها استفاده می شود. آنها بر اساس همان اصل توضیح داده شده در بالا کار می کنند ، با این تفاوت که مایع در گردش تحت فشار قابل توجهی تأمین می شود و محفظه پیستون ساخته می شود تا بچرخد و نیروی شافت را به دستگاه دیگری برساند.
  4. یک استفاده متداول از موتور رفت و برگشت محوری ، تأمین نیروگاه کوچک خاک رس مانند دستگاه های لودر لغزش است.

 

پمپ-هیدرولیک-محوری

 

 

چه زمانی از پمپ پیستونی محوری استفاده کنیم؟

برای شناخت بهتر لازم است محوه کار آن ها بگوییم . در این مدل که باز هم پیستون ها نقش اساسی دارند با محور دستگاه به صورت موتزی قرار گرفته اند . این چنین با گردشی که آن محور دستگاه دارد پیستون نیز خیلی راحت به گردش در می آید! حال برای آنکه این جا به جایی را تنظیم کنیم تا به اندازه باشد برای این موضوع کاری که انجام می شود این است که در پمپ پیستونی محوری زاویه پشت پیستون را با مکانیسم تغییر می دند . این تغییر کورس حرکتی پیستون را تحت تاثیر قرار می دهد. بازده ای که توقع از سیستم است در این دستگاه بالا است .

آن ها در گروه پمپهای پر فشار طبقه بندی می شوند . ویژگی هایی دارند که آنها را در بین دیگر نمونه ها محبوب ساخته . و دلیل استفاده ما از پمپ هیدرولیکپیستونی محوری این چنین است که:

بازده بالایی دارند ، نمونه محوری دوام بالایی دارد به طوری که به صورت پیوسته و زیادی می تواند کارایی داشته باشد.
در مقایسه با پمپ پیستونی شعاعی این مورد مکش بهتری به نسبت دارد و یک جور مزایا برای آن به شمار می آید.
در عین حال که توانایی های بالایی دارد اما بسیار ظریف و از طراحی خوبی برخوردار است به طوری که فضای کمتری را به خود می گیرد.
موارد ستفاده آن نیز فقط سیستم هیدرولیکیاست کهبا آنهم خوانی دارد.
این دستگاه توانایی تحمل کردن فشار بالایی را دارد.

پمپ پیستونی محوری سر کج
پمپ پیستونی محوری سر کج

پمپ پیستونی محوری سر کج

این محصول را به نام محور خمیده هم می شناسند. ساختار آن ها به این شکل است که در آن ها شاتون پیستون اتصالی متفاوت دارد، آن ها به ساچمه کروی شکل در اتصال محور متحرک متصل شده اند. بلوک سیلندر آن به وسیله کوپلینگ یونیورسال به محور وصل شده است و حرکت چرخشی دارند ، این در حالی است که آن ها با هم زاویه دارند.کاربرد آن ها هم جالب است .این مدل از انواع پمپ پیستونی اکثرا برای مکان هایی که فضای کمی برای قرار گیری پمپ وجود دارد استفاده می شود. نمونه آن را در تصویر مقابل می بینید.

پمپ پیستونی محوری سر کج وسیله ای است که انرژی مکانیکی را به انرژی هیدرولیکی (سیال) تبدیل می کند. جابجایی یا مقدار مایع پمپ شده در هر دور شافت ورودی می تواند در هنگام کارکرد متفاوت باشد.در یک پمپ پیستونی از نوع زاویه دار یا محور خم شده میله های پیستون توسط اتصالات توپی به فلنج شافت محرک متصل می شوند. یک پیوند بلوک سیلندر را به شافت متصل می کند به طوری که آنها با هم بچرخند اما از زاویه جبران شوند. فضای سیلندر در برابر صفحه شیر شکاف دار قرار می گیرد که درگاه ها به آن متصل می شوند.

پمپ پیستونی محوری چه کاربردی دارد؟

بلوک Swash Plate یک صفحه سوش تک پیستونی را درون این محصول جا میدهد. این عمل تحریک خطی را به حرکت چرخشی تبدیل می کند که وقتی به بلوک Valve Plate Orifice (IL) متصل شود ، پیستون را به طور متناوب با ورودی و تخلیه پمپ متصل می کند. هنگامی که یک پمپ پیستونی محوری دارای تعداد پیستون ناموزونی باشد ، یک بار بیشتر از یک پیستون به طور کامل توسط یک پینت مسدود نمی شود ، که باعث کاهش ضربان های جریان می شود. با تعداد مساوی پیستون هایی که در اطراف یک بلوک سیلندر فاصله دارند ، می توان همزمان دو پیستون را توسط یک گیره مسدود کرد.

همانطور که میدانید این هیدروپمپ ها کاربرد فراوانی در صنعت برای موقعی که به فشار بالا نیاز داریم محسوب می شوند و راندمان آن حدود نود و هشت درصد است. در این بین یک سری معایب در این هیدروپمپ ها دیده می شود.

اولین دلیلی که می توان برایاین موضوع در نظر گرفت این است کهپمپ هیدرولیک پیستونی  یک جریان یک نواختی نمیتوانند داشته باشند . د شاید تا به حال این موضوع را در کارواش های خانگی مشاده کرده باشید. در واقع این موضوع به اندازه یک پمپ دنده ای اهمیتی بر جریان یک نواخت ندارد ! اما دلیل این حرکت در چیست ؟! دلیل این موضوع این است بعد از هر سیکل کار پمپاژ دریچه بسته می شود و جریان سیال برای آن بسته می شود و برای مکش مرحله ای در نظر گرفته میشود . به طوری که به طور پیوسته این عمل امکان پذیر نیست. و هنگام پمپاژ کردن دیگر مکش انجام نمی شود.ای چنین است که پمپ پیستونی جریان یک نوختی را ندارد و البته برای این کارایی طراحی نشده . ما پمپ هایی با جریان ثابت در صنعت هیدرولیک داریم که وظیفه آن تنها ایجاد جریانی ثابت است.

از معایب دیگر این هیدروپمپ ها  میتوان صدای بالای آن را نظر گرفت که باعث آلودگی صوتی در حین انجام کار می شود که حتی در کارواش های خانگی نیز این موضوع وجود دارد.

این هیدرو پمپ ها در مقایسه با سایر پمپ های دیگر به خاطر بالا بودن فشار در آن ها از قطعاتی متفاوت به نسبت پمپ های دیگر استفاده می شود. این قطعات وزن بیشتری به نسبت قطعات سازنده هیدروپمپ های دیگر دارند به این خاطر وزن پمپ پیستونی بیشتر از سایر مدل ها هست و به اندازه نمونه ها ی دیگر جا به جایی آسانی ندارد.

مزایا استفاده از پمپ پیستونی هیدرولیک

تا اینجا میدانید که هر یک از پمپ های هیدرولیک بنا بر یک نیاز خاص طراحی شده اند. این مدل نیز برای فشار بالای آن در صنعت طراحی شده است. از مزایایی که می توان برای آن در نظر گرفت دقیقا همین ویژگی از درجه اهمیت بالایی برخوردار است چراکه می تواند بازه وسیع فشار را دربرگیرد .همچنین از کاربرد های آن در نگه داشتن دبی به صورت ثابت است.اگر شیر برقی مناسبی برای آن انتخاب شود قابل انتقال سیال های غلیظ حتی با ذراتی غیر مایع می تواند باشد. از تفاوت های بالایی که با پمپ های دیگر دارد و یک مزیت به حساب می آید ، این است که تغییر فشار و نوسانات دبی تاثیری آن چنانی بر کاربرد آن ندارد.

 

پمپ مایلری

پمپ پیستونی بالابر چیست؟!

در یک پمپ بالابر ، ضربه بالایی پیستون آب را از طریق یک سوپاپ به قسمت پایین سیلندر می کشد. در مسیر پایین ، آب از دریچه های تنظیم شده در پیستون به قسمت بالای سیلندر عبور می کند. در سراشیبی بالایی بعدی ، آب از قسمت بالای سیلندر از طریق فواره تخلیه می شود. این نوع پمپ با ارتفاع آبی که می تواند توسط فشار هوا در برابر خلا پشتیبانی شود محدود می شود. آیا پمپ بالابر نوعی پمپ رفت و برگشتی است؟ انواع پمپ های پیستونی رفت و برگشتی با جابجایی مثبت وجود دارد.  غالباً در مقایسه با پمپ تک پیستون به میزان نرم و بالاتری تخلیه می شود. پمپ بالابر از یک ضربه بالایی پیستون استفاده می کنند تا از طریق یک دریچه به داخل پیستون کشیده شوند و به داخل پیستون بکشند.

خرید پمپ 9 پیستون بیل تراکتور

جهت تهیه این پمپ ها شما بایستی با توجه به مشخصات لازم سیستم اقدام به خرید نمایید. همچنین میتوانید برای انتخاب صحیح خود با کارشناس فروش از طریق شماره های پایین صفحه در ارتباط باشید.

هیدرو پارت یکی از متخصص ها در فروش انواع پمپ های پیستونی با بیش از 30 سال سابقه با کادری کاملا متخصص و دوره دیده میتواند شما را در خریدی مناسب راهنمایی و خرید لذت بخشی را برای شما به ارمغان آورد.

برای سفارش انواع محصولات هیدرولیک شما میتوانید با کادر متخصص ما تماس گرفته و راهنمایی در یافت کنید و محصول خود را به سریع ترین روش تحویل بگیرید .

سوالات خود را در زمینه قیمت روز پمپ پیستونی با تماس مستقیم جویا شوید . نظرات خود را نیز برایمان بنویسید.

 

پمپ هیدرولیک 9 پیستون

 

مشخصات کلی
سایر مشخصات
⚙️ موارد مصرف

🚜 تراکتور داران , 🚛 کمپرسی داران

💧 جابجایی روغن

52cm3/n

⚖ وزن

12.7kg

⬆ حداکثر فشار پیوسته

250bar

⬆ حداکثر فشار لحظه ای

270bar

⬆ حداکثر فشار

300rpm

⬆ حداکثر سرعت پیوسته

1000rpm

⬇ حداقل سرعت

300rpm

وزن 000 گرم
نظرات کاربران

لطفا نظرات خود را براساس تجربه و استفاده‌ی عملی و با دقت به نکات فنی ارسال کنید ؛ بدون تعصب به محصول خاص، مزایا و معایب را بازگو کنید .  

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نقد و بررسی‌ها2

  • جدیدترین
  • مفیدترین
  • دیدگاه خریداران